凯越电动车——安全、舒适、节能工信部接连出台两大文件：推进新能源中长期发
4月16日，工信部接连发布两大重磅文件，一是《2020年新能源汽车标准化工作要点》，二是《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，对我国新能源汽车与智能网联汽车的标准化发展做出了指示。
《2020年新能源汽车标准化工作要点》从三个重点方面在电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统、动力电池回收利用等领域的标准化制定方面展开研究。在完成标准体系阶段性建设目标层面，主要从加强标准顶层设计和制定标准工作路径两方面展开。一是以产业规模化发展需求和新技术创新发展为导向，全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划，加强重要标准的前期调研和效果评价，集中开展国内标准与国际标准法规比对工作，确定分阶段建设目标与关键工作节点，完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。二是建立智能网联汽车标准制定及实施评估机制。根据新能源汽车及相关领域的技术发展趋势和产业发展需求，提出新能源汽车标准体系中长期发展目标，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版，为新能源汽车产业融合可持续发展提供支撑。
与此同时，工信部还将加快电动汽车整车、燃料电池汽车、动力电池及充换电领域的重点标准研制。除此之外，2020年新能源汽车标准化工作中还将深化国际化交流合作，具体为积极参与全球技术法规协调、深入参与国际标准制定，以及广泛开展国际合作交流等，积极推动中国新能源汽车标准“走出去”。
《2020年智能网联汽车标准化工作要点》则提出：将推动标准体系与产业需求对接协同、体系与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系划为2020年的工作重点。
“加快完善智能网联汽车标准体系建设”与“建立智能网联汽车标准制定及实施评估机制”作为重点工作内容，以此形成能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系，系统开展国家、行业和团体标准需求调查和分析，并选择典型企业和产品，开展标准实施效果跟踪评估，实现智能网联汽车标准体系闭环管理与持续完善。
开年以来，工信部接连多次发布新能源汽车与智能汽车发展规划和政策，由此可见未来汽车的发展路径已经明确。
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